Подвеска автомобиля сегодня – это достаточно сложная конструкция, которая сочетает в себе элементы гидравлики, механики, пневматики и электроники одновременно. Наличие электронных систем управления...
Мы рекомендуем своевременно проводить диагностику и ремонтные работы по замене износившихся узлов и деталей подвески Вашего автомобиля, поскольку от этого зависит ваш комфорт и безопасность....
Подвеска – один из самых изнашиваемых узлов в автомобиле. Испытывая наибольшие нагрузки, связанные с плохим дорожным покрытием и высокой вибрацией кузова, работы по ремонту и замене подвески – одни...
Если автомобиль глохнет на ходу или трудно сдвинуться с места, то причина, скорее всего именно в двойном сопротивлении со стороны подшипника и ШРУСа.
Приезжайте в наш автосервис — мы...
Шаровая опора является одним из ключевых элементов подвески автомобиля, критический износ которого может привести к весьма плачевным последствиям.
Чрезмерный износ опоры может привести к тому,...
Симптомы неисправности амортизатора:
Удары рулевого колеса.
Нарушение плавности маневра.
Стук в автомобиле.
Чувствительность к каждой неровности.
Просадка на сторону неисправного...
Сайлентблоки сделаны из металла, резины. Иногда в них содержится гидравлическая жидкость.Срок резиновых изделий максимум 3 года. Вне зависимости от того использовался автомобиль или нет, по...
Ремонт и замена сайлентблоков рычагов подвески - процесс довольно трудозатратный, включает в себя демонтаж рычагов и проведение замены сайлентблоков на верстаке. Ждем вас в нашем СТО! Качество и...