Карданный вал – неотъемлемый элемент любого задне- или полноприводного автомобиля.
Поскольку карданный вал является одним из важнейших элементов автомобиля, то его обслуживанию необходимо...
Если автомобиль глохнет на ходу или трудно сдвинуться с места, то причина, скорее всего именно в двойном сопротивлении со стороны подшипника и ШРУСа.
Приезжайте в наш автосервис — мы...
Шаровая опора является одним из ключевых элементов подвески автомобиля, критический износ которого может привести к весьма плачевным последствиям.
Чрезмерный износ опоры может привести к тому,...
Симптомы неисправности амортизатора:
Удары рулевого колеса.
Нарушение плавности маневра.
Стук в автомобиле.
Чувствительность к каждой неровности.
Просадка на сторону неисправного...
Сайлентблоки сделаны из металла, резины. Иногда в них содержится гидравлическая жидкость.Срок резиновых изделий максимум 3 года. Вне зависимости от того использовался автомобиль или нет, по...
Ремонт и замена сайлентблоков рычагов подвески - процесс довольно трудозатратный, включает в себя демонтаж рычагов и проведение замены сайлентблоков на верстаке. Ждем вас в нашем СТО! Качество и...
Ремонт задней подвески в СТО «Капитальный Ремонт» - гарантия качества и безопасности.
Гарантированное высочайшее качество – ремонт подвески осуществляется с применением инструментов и запчастей...
Передняя подвеска считается основным узлом управления автомобилем, что говорит о многом. И в случае ее неисправности машина может просто потерять управление. Стоит констатировать тот факт, по...