СТО «Капитальный Ремонт»

Чаще всего ремонт МКПП связан с: неисправностью механизма переключения передач; герметичность сальников; разрушением шестерен; износом подшипников; износом синхронизаторов. Ремонт МКПП...

Ремонт автоматической коробки передач производится после проведения процедуры диагностики АКПП, показавшей механические повреждения АКПП, такие как: Пробусковка (“закидывание” оборотов) при...

Если автомобиль глохнет на ходу или трудно сдвинуться с места, то причина, скорее всего именно в двойном сопротивлении со стороны подшипника и ШРУСа. Приезжайте в наш автосервис — мы...

Шаровая опора является одним из ключевых элементов подвески автомобиля, критический износ которого может привести к весьма плачевным последствиям. Чрезмерный износ опоры может привести к тому,...

Симптомы неисправности амортизатора: Удары рулевого колеса. Нарушение плавности маневра. Стук в автомобиле. Чувствительность к каждой неровности. Просадка на сторону неисправного...

Сайлентблоки сделаны из металла, резины. Иногда в них содержится гидравлическая жидкость.Срок резиновых изделий максимум 3 года. Вне зависимости от того использовался автомобиль или нет, по...

Ремонт и замена сайлентблоков рычагов подвески - процесс довольно трудозатратный, включает в себя демонтаж рычагов и проведение замены сайлентблоков на верстаке. Ждем вас в нашем СТО! Качество и...

Ремонт задней подвески в СТО «Капитальный Ремонт» - гарантия качества и безопасности. Гарантированное высочайшее качество – ремонт подвески осуществляется с применением инструментов и запчастей...

Передняя подвеска считается основным узлом управления автомобилем, что говорит о многом. И в случае ее неисправности машина может просто потерять управление. Стоит констатировать тот факт, по...

Электрика грузового автомобиля выполняет важнейшую роль при эксплуатации транспортного средства. Благодаря этой системе Ваш грузовой автомобиль заводится, двигается, в салоне создаётся комфортная...