Ремонт боковых порезов шин

Ремонт боковых порезов шин выполняется в том случае, если размер поврежденного участка не превышает 35-80 мм (с учетом месторасположения повреждения).
Появлению боковых порезов способствуют резкие и мощные удары при попадании автомобиля в глубокую яму, вождение в экстремальных условиях (например, быстрый переезд железнодорожных путей) и прочие аналогичные факторы.
Боковой ремонт шин осуществляется методом полного восстановления металлокорда. В дальнейшем происходит вулканизация резины, а именно поврежденного участка. После данной процедуры покрышка может использоваться как новая, без каких-либо ограничений скоростного режима.
При проведении ремонта на болты и гайки наносится специальная медная смазка, что предотвращает их прикипание, а также облегчает процесс откручивания.
Ремонт бескамерных шин
Ремонт бескамерных шин – не менее трудоемкая процедура, при проведении которой нужно четкое соблюдение всех инструкций. Она осуществляется с помощью специально предназначенных жгутов.
Немаловажным аспектом при проведении ремонта шин является использование качественного оборудования для легковых/грузовых автомобилей. Это исключит возможные повреждения резины или диска во время проведения манипуляций.
Важно помнить о факторах, существенно уменьшающих время эксплуатации автошин (в некоторых случаях - в два раза): превышение скорости, частое торможение, неблагоприятные условия вождения (например, неровные дороги или низкие-высокие температуры окружающей среды).
Мы оказываем весь спектр услуг по ремонту автомобильных шин любой сложности. Звоните и приезжайте на любое из наших СТО!