Замена шаровой опоры

Восстановление или замена шаровой опоры необходимы в следующих случаях:
Колесо попало в яму, а водитель и пассажиры ощутили резкий толчок или прыжок. Такие случаи не редкость, если на подвеску было оказано очень сильное давление. Обычно такие ситуации происходят, когда машина движется по проезжей части на большой скорости.
В шаровые опоры может попасть грязь и мелкие частицы, которые ведут к неправильному функционированию.
В случае осуществления поворотов, вы слышите скрип в передней части автомобиля;
Автомобиль стучит при движении по прямой на высокой скорости;
При прямолинейном движение автомобиль уводит в сторону.
По рекомендации производителей, замена шаровой опоры должна осуществляться каждые 40-50 тыс. км пробега. Часто, при неисправности этого элемента, специалист может обнаружить поломку сайлентблока. В таком случае, вам потребуется заменить и его.
Если на вашей машине установлена двухрычажная подвеска, то необходимо будет восстановить две шаровые опоры, так как их ресурс примерно одинаков.
Наша СТО имеет в своем распоряжении только профессиональную и современную технику. Мы рады каждому клиенту и готовы сделать все, чтобы ваш автомобиль снова начал ездить без проблем.