Выполняем работы по демонтажу и вывозу дорожного покрытия.
Существует три способа демонтажа асфальтового покрытия:
фрезерование (холодное или горячее);
дробление с помощью гидравлического молота;
удаление ручным ударно-отбойным инструментом.
Фрезерование применяется при частичном повреждении асфальтовой дороги. За один проход используемая техника «снимает» слой толщиной до 5 см. Горячее фрезерование подразумевает предварительный разогрев перед демонтажем, в то время как холодное может выполняться без подготовки.
Дробление гидравлическим молотом применяется при полном снятии старой асфальтовой «рубашки». Для этого используется механизм на базе гусеничного или колесного экскаватора. Покрытие дробится на куски, пригодные для уборки, вывоза и утилизации. Для вспомогательных работ применяются экскаваторы и грузовой автотранспорт.
Ручная разборка асфальтового покрытия выполняется бригадой монтажников с отбойными молотками. Такие работы выполняются на небольших по площади участках, например, при ямочном ремонте дорожного покрытия. Во избежание случайного повреждения исправного полотна на асфальте предварительно нарезаются швы.
Тротуарная плитка является идеальным покрытием для дорожек и площадок на участке. Она характеризуется высокой износостойкостью, разнообразием ассортимента и отличным внешним видом. Плиточное...
Укладка брусчатки – дело трудоемкое. Именно эта причина становится решающей, и предпочтение чаще всего отдают другому материалу. Тем не менее, роль брусчатки в ландшафтном дизайне, а также при...
Выполняем работы по подготовке основания под укладку асфальта.
Структура песчано-щебеночного основания состоит из:
Щебня. Содержится в количестве от 10 до 20 процентов. Могут использоваться...
Автомобильные дороги и дорожные сооружения подвергаются воздействию движущихся транспортных средств. Также на них действуют различные климатические факторы (дождь, снег и т.д.).
При совместной...